Bộ Xây dựng đồng ý để Sun Group lập quy hoạch chi tiết sân bay Vân Phong, Măng Đen
Bộ Xây dựng đã có công văn thống nhất chủ trương tiếp nhận hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Vân Phong và Cảng hàng không Măng Đen do Sun Group hỗ trợ, kèm yêu cầu cụ thể về tiến độ phối hợp và phản hồi.
Bộ Xây dựng vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Quảng Ngãi, UBND tỉnh Khánh Hòa, Cục Hàng không Việt Nam và Sun Group, thống nhất chủ trương tiếp nhận hỗ trợ dưới dạng sản phẩm nghiên cứu là hồ sơ quy hoạch chi tiết của hai cảng hàng không. Hai sân bay này nằm trong danh mục được nghiên cứu quy hoạch, hình thành trong thời kỳ 2021 – 2030.
Cách thức hỗ trợ quy hoạch chi tiết sân bay
Theo Bộ Xây dựng, nhu cầu lập quy hoạch chi tiết các cảng hàng không xuất phát từ đề xuất đầu tư phục vụ phát triển kinh tế – xã hội của các địa phương. Nếu dùng vốn ngân sách bố trí cho Bộ Xây dựng để lập quy hoạch, quá trình triển khai phải qua nhiều thủ tục theo quy định.
Vì vậy, Bộ ghi nhận đề xuất của Sun Group. Điểm đáng chú ý là doanh nghiệp hỗ trợ bằng sản phẩm cụ thể, tức hồ sơ quy hoạch chi tiết của từng sân bay, thay vì tài trợ một khoản kinh phí để cơ quan nhà nước tự tổ chức lập quy hoạch.
Yêu cầu của Bộ Xây dựng với Sun Group và Cục Hàng không
- Sun Group phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam và các đơn vị liên quan, kịp thời báo cáo khi phát sinh vướng mắc.
- Sun Group phải phúc đáp các ý kiến, hướng dẫn của Cục Hàng không Việt Nam trong thời hạn không quá 30 ngày. Quá hạn mà không có phản hồi, Bộ Xây dựng sẽ coi như doanh nghiệp không tiếp tục hỗ trợ sản phẩm này.
- Khi lấy ý kiến các bộ, ngành và địa phương, Sun Group chỉ đạo đơn vị tư vấn phối hợp cung cấp hồ sơ, giải trình và hoàn thiện nội dung theo góp ý, bảo đảm tiến độ.
- Cục Hàng không Việt Nam hướng dẫn, phối hợp trong quá trình xây dựng hồ sơ; sau khi hồ sơ hoàn thiện sẽ tiếp nhận, rà soát, đánh giá và thực hiện thủ tục trình phê duyệt theo quy định.
Quy mô hai sân bay theo quy hoạch hệ thống
Theo Quyết định số 1140/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, quy mô dự kiến của hai sân bay như sau:
| Chỉ tiêu | Vân Phong (Khánh Hòa) | Măng Đen (Quảng Ngãi) |
|---|---|---|
| Tính chất | Cảng hàng không quốc tế | Cảng hàng không nội địa |
| Cấp sân bay | 4E | 4C |
| Công suất dự kiến đến 2030 | Khoảng 1,5 triệu hành khách/năm | Khoảng 1 triệu hành khách/năm |
| Công suất định hướng đến 2050 | Khoảng 2,5 triệu hành khách/năm | 2,5 triệu hành khách/năm |
| Diện tích đất dự kiến | Khoảng 497,1 ha | Khoảng 350 ha |
| Chi phí đầu tư ước tính | Khoảng 9.214 tỷ đồng | 4.933 tỷ đồng |
Các chỉ tiêu trên là số liệu dự kiến theo quy hoạch hệ thống. Quy mô cụ thể sẽ được xác định trong quá trình lập quy hoạch chi tiết.
Tác động tới bất động sản khu vực
Hai sân bay thuộc địa bàn Khánh Hòa và Quảng Ngãi, nên các khu vực quanh Vân Phong và Măng Đen là nơi chịu ảnh hưởng đầu tiên nếu dự án tiến triển. Hiện mới ở bước tiếp nhận hồ sơ quy hoạch chi tiết, chưa phải quyết định đầu tư hay khởi công, nên tác động cụ thể tới thị trường còn chờ thông tin thêm.
Người mua và nhà đầu tư cần lưu ý rằng quy mô, diện tích và chi phí nêu trên mới là số liệu dự kiến theo quy hoạch hệ thống, còn phụ thuộc kết quả lập, lấy ý kiến và phê duyệt quy hoạch chi tiết. Ở khu vực lân cận, nhà đầu tư quan tâm thị trường Khánh Hòa có thể tham khảo diễn biến du lịch và hạ tầng Nam Nha Trang.
Review Bất Động Sản Việt Nam tổng hợp.
