Sun Group làm đường nối sân bay Gia Bình: thi công mới đạt 0,86%
Đoạn đường nối sân bay Gia Bình với Hà Nội qua thành phố Bắc Ninh đã bàn giao khoảng 97% mặt bằng, nhưng giá trị thi công mới đạt 165 tỷ đồng, tương đương 0,86% giá trị hợp đồng. Địa phương yêu cầu xử lý điểm vướng trước 25/11/2026.
Tóm tắt nhanh
- Ngày 02/11/2026, Bắc Ninh kiểm tra đoạn Km9+00 đến Km27+766 của tuyến nối sân bay Gia Bình với Hà Nội.
- Giải phóng mặt bằng đạt khoảng 97%, đã bàn giao 392ha và chi trả 3.767 tỷ đồng.
- Thi công mới đạt 165 tỷ đồng trên hợp đồng 19.194 tỷ đồng, tương đương 0,86%.
- Phường Mão Điền và xã Lâm Thao phải xử lý phần tồn đọng trước 25/11/2026.
- Hà Nội dự kiến dùng quỹ đất đối ứng 254,2ha tại xã Phù Đổng để thanh toán cho tuyến.
Kiểm tra tiến độ đoạn qua Bắc Ninh
Ngày 02/11/2026, lãnh đạo UBND thành phố Bắc Ninh kiểm tra tiến độ dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội, đoạn từ Km9+00 đến Km27+766. Dự án do liên danh Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng giao thông Công Thành và Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà (thành viên Sun Group) triển khai theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT).
Đoạn được kiểm tra dài khoảng 18km, đi qua 6 xã, phường gồm Gia Bình, Lâm Thao, Trạm Lộ, Mão Điền, Thuận Thành và Trí Quả. Tổng mức đầu tư của đoạn này được báo cáo là hơn 25.087 tỷ đồng, nhu cầu sử dụng đất khoảng 403ha, mặt cắt ngang rộng 120m.

Giải phóng mặt bằng gần hoàn tất, còn ba điểm vướng
Theo báo cáo tại buổi kiểm tra, công tác giải phóng mặt bằng đạt khoảng 97% diện tích cần bàn giao. Các con số chính gồm:
- Các địa phương đã phê duyệt phương án thu hồi 402,4ha, bằng 99% diện tích cần thu hồi.
- Đã chi trả 3.767 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ.
- Đã bàn giao 392ha cho nhà đầu tư.
- Hoàn thành di chuyển 2.899 ngôi mộ; tháo dỡ, di dời 796/804 ngôi nhà.
Dự án vẫn còn vướng tại phường Mão Điền, xã Lâm Thao và khu đất của Công ty TNHH Thuận Thành Logistics Park I. Các hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật và xây dựng khu tái định cư cũng đang được triển khai.

Thi công chậm so với mặt bằng đã có
Trái với tiến độ mặt bằng, khối lượng xây dựng còn rất thấp. Giá trị thực hiện các gói thầu mới đạt 165 tỷ đồng trên tổng giá trị hợp đồng 19.194 tỷ đồng, tương đương 0,86%. Trên phần đất đã bàn giao, nhà thầu đang làm các việc như đào bóc hữu cơ, đắp cát, thi công cọc xi măng đất, cọc khoan nhồi và các công trình cầu.
Tại buổi kiểm tra, UBND thành phố Bắc Ninh đưa ra các yêu cầu:
- Phường Mão Điền và xã Lâm Thao hoàn thành phần giải phóng mặt bằng tồn đọng trước ngày 25/11/2026.
- Quản lý chặt diện tích đã bàn giao, không để tái lấn chiếm.
- Nhà đầu tư và các nhà thầu bổ sung nhân lực, máy móc, thiết bị, điều chỉnh phương án thi công để đẩy nhanh tiến độ trên toàn bộ mặt bằng hiện có.
Quy mô tuyến đường nối sân bay Gia Bình
Đoạn qua Bắc Ninh có chiều dài khoảng 27,766km. Tuyến chính theo tiêu chuẩn đường cao tốc, 10 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 120km/h; hai đường song hành hai bên mỗi đường 4 làn, tốc độ tối đa 80km/h.
Theo phương án tổng thể, toàn tuyến nối sân bay Gia Bình với Hà Nội dài khoảng 41,3km, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 83.000 tỷ đồng. Tuyến kết nối với Thủ đô qua cầu Tứ Liên và mạng lưới cao tốc hiện hữu.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đặt tại thành phố Bắc Ninh, cách Hà Nội khoảng 40km, diện tích hơn 1.884ha. Theo nghị quyết của Quốc hội, tổng vốn đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng (gần 8 tỷ USD), đạt cấp 4F. Sân bay dự kiến phục vụ khoảng 30 triệu lượt hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2030; công suất quy hoạch đến năm 2050 là 50 triệu lượt hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Quỹ đất đối ứng phía Hà Nội
Ở phía Hà Nội, HĐND thành phố vừa thông qua nghị quyết bổ sung 580 dự án thu hồi đất với tổng diện tích khoảng 10.660ha. Trong danh mục có dự án phát triển quỹ đất đối ứng (Đông Anh – Phù Đổng) của Công ty TNHH Đầu tư Hạ tầng và Đô thị Bắc Hà Nội, thu hồi 254,2ha tại xã Phù Đổng. Quỹ đất này dự kiến dùng để thanh toán cho tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội theo hình thức BT.
Tác động tới bất động sản khu vực
Khi hoàn thành, tuyến đường bổ sung một hướng kết nối mới giữa Hà Nội và Bắc Ninh, đồng thời tăng khả năng tiếp cận sân bay từ cửa ngõ phía Đông Bắc Thủ đô. Khu vực chịu ảnh hưởng trực tiếp gồm các xã, phường tuyến đi qua tại thành phố Bắc Ninh và khu vực Đông Anh – Phù Đổng của Hà Nội, nơi có quỹ đất đối ứng 254,2ha.
Người mua và nhà đầu tư nên lưu ý một số điểm theo thông tin hiện có:
- Mặt bằng đã gần xong nhưng khối lượng thi công mới đạt 0,86% giá trị hợp đồng, nên mốc hoàn thành còn phụ thuộc việc tăng tốc của nhà thầu.
- Còn ba điểm vướng giải phóng mặt bằng, hạn xử lý theo yêu cầu của địa phương là 25/11/2026.
- Các bài nguồn chưa công bố thời điểm hoàn thành tuyến, cũng như chưa nêu dự án nhà ở cụ thể nào được hưởng lợi, nên tác động cụ thể tới thị trường còn chờ thông tin thêm.
Sun Group cũng có nhiều dự án khác đang xuất hiện trong danh mục thu hồi đất của Hà Nội, như Safari Ba Vì với ranh giới 299,5ha.
Review Bất Động Sản Việt Nam tổng hợp.



