Cầu Hồng Hà đạt 51% khối lượng, dự kiến hoàn thành tháng 10/2027

Tiến độ cầu Hồng Hà đến giữa tháng 10/2026

Cầu Hồng Hà là hạng mục trọng điểm của tuyến Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, khởi công từ tháng 10/2025. Công trình gồm phần cầu vượt sông Hồng và đoạn cầu cạn, với 70 trụ cầu, điểm đầu tại xã Mê Linh và điểm cuối tại xã Ô Diên. Tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, hiện có 30 mũi thi công đang chạy song song. Đến giữa tháng 10/2026, sản lượng xây lắp đạt khoảng 51% giá trị hợp đồng. Kế hoạch đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027 và hoàn thành trong tháng 10/2027.

Số liệu thi công và giải phóng mặt bằng

Ban quản lý dự án cho biết công tác giải phóng mặt bằng đã xong 100%. Khoảng 2,9ha tại xã Ô Diên và 4,3ha tại xã Mê Linh đã được bàn giao cho đơn vị thi công. Phần nền móng và trụ cầu đã đi được chặng lớn:

• Toàn bộ 941 cọc khoan nhồi đã hoàn thành.
• 69/70 bệ trụ đã đổ bê tông; 63/70 thân trụ và 20/70 xà mũ trụ đã thi công.
• Đã đúc 177/450 phiến dầm Super T, trong đó 2/45 nhịp được lao lắp.
• Ở đoạn vượt sông Hồng, nhà thầu áp dụng phương pháp đúc hẫng cân bằng; đốt K0 (đốt đầu tiên trên đỉnh trụ) đã triển khai tại 10/19 trụ.

Khác với đoạn cầu cạn dùng dầm đúc sẵn, phương pháp đúc hẫng thi công từng đốt dầm bê tông cốt thép dự ứng lực nối tiếp, vươn dần từ trụ ra hai phía để tạo thành nhịp lớn. Vì vậy phần vượt sông vẫn là hạng mục cần thời gian nhất trong những tháng tới.

Tác động tới bất động sản khu vực

Đầu cầu phía xã Ô Diên nằm trong vùng phát triển đô thị phía Tây Hà Nội, nơi có đại đô thị Vinhomes Wonder City và mạng lưới hạ tầng đang hình thành dọc Vành đai 4. Ở phía Bắc, tại khu vực Mê Linh (thuộc Mê Linh cũ), nhiều dự án đô thị quy mô lớn đang triển khai, trong đó có khu đô thị HUD Mê Linh và khu đô thị do Sun Group phát triển.

Theo kế hoạch của chủ đầu tư dự án hạ tầng, khi đưa vào khai thác, cầu sẽ tăng khả năng kết nối giữa hai bờ sông Hồng, giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu và hỗ trợ hoàn thiện Vành đai 4. Cầu cũng là điểm khởi đầu của trục Đại lộ cảnh quan Hữu ngạn sông Hồng, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở dài 44,82km, một hợp phần của dự án Đại lộ cảnh quan sông Hồng với vốn đầu tư 737.000 tỷ đồng.

Với người mua và nhà đầu tư, một số điểm cần lưu ý:

• Mốc thông xe kỹ thuật (tháng 7/2027) và hoàn thành (tháng 10/2027) vẫn là kế hoạch, có thể thay đổi theo tiến độ thực tế, nhất là ở đoạn vượt sông.
• Các nguồn đã công bố chưa nêu thời gian di chuyển rút ngắn hay mức thay đổi giá tại các dự án lân cận, nên tác động cụ thể lên thị trường còn chờ thêm thông tin.
• Nên đối chiếu pháp lý, tiến độ bàn giao và quy hoạch của từng dự án thay vì chỉ dựa vào yếu tố hạ tầng.

Bối cảnh Vành đai 4 – Vùng Thủ đô

Vành đai 4 được định vị là tuyến kết nối các khu vực của vùng Thủ đô. Cầu Hồng Hà giữ vai trò đoạn vượt sông Hồng giữa hai khu vực đã có nhiều dự án đô thị lớn. Việc giải phóng mặt bằng hoàn tất giúp nhà thầu tập trung vào phần kỹ thuật, trong khi các hạng mục còn dang dở như xà mũ trụ, dầm Super T và đúc hẫng sẽ quyết định khả năng giữ mốc cuối năm 2027.

Trong thời gian tới, người quan tâm có thể theo dõi báo cáo tiến độ định kỳ của Ban Quản lý dự án, đặc biệt các chỉ số số trụ hoàn thành xà mũ, số phiến dầm đúc và số trụ triển khai đúc hẫng, để đánh giá khả năng đạt mốc thông xe kỹ thuật tháng 7/2027.

Mốc thời gian

1. 10/2025 Khởi công cầu Hồng Hà thuộc Vành đai 4 – Vùng Thủ đô
2. Giữa tháng 10/2026 Sản lượng xây lắp đạt khoảng 51% giá trị hợp đồng; giải phóng mặt bằng xong 100%
3. Tháng 7/2027 Dự kiến thông xe kỹ thuật
4. Tháng 10/2027 Dự kiến hoàn thành cầu

Review Bất Động Sản Việt Nam tổng hợp.