Metro số 2 Thủ Dầu Một – TP.HCM: 36.586 tỷ đồng đền bù, 560 hộ bị thu hồi hết đất
UBND TP.HCM đã phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho tuyến metro số 2 Thủ Dầu Một - TP.HCM với tổng mức hơn 36.586 tỷ đồng từ ngân sách. Dự án ảnh hưởng 2.652 trường hợp, trong đó 560 trường hợp bị thu hồi toàn bộ đất.
Tóm tắt nhanh
- UBND TP.HCM phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư metro số 2 Thủ Dầu Một – TP.HCM, tổng mức hơn 36.586 tỷ đồng từ ngân sách.
- Dự án ảnh hưởng 2.652 trường hợp: 560 bị thu hồi toàn bộ, 2.092 bị thu hồi một phần.
- Tuyến dài khoảng 33,2km, 24 ga, đi qua 16 phường, trong đó khoảng 17,8km đi ngầm.
- Mục tiêu hoàn thành mặt bằng vị trí khởi công trong quý 1/2027, xong bồi thường, tái định cư đến hết năm 2027.
- Theo kế hoạch, tháng 12/2026 TP.HCM khởi công tuyến này cùng metro số 1 đoạn thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên.
Phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư metro số 2
Theo quyết định của UBND TP.HCM, dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Thủ Dầu Một – TP.HCM có tổng mức đầu tư hơn 36.586 tỷ đồng, lấy từ ngân sách thành phố. Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) được giao làm chủ đầu tư nhằm tạo quỹ đất sạch và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ.
Theo kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng được triển khai một lần trên toàn tuyến. Hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến như lưới điện, viễn thông, cấp thoát nước và cây xanh cũng sẽ được di dời đồng bộ.
Số liệu thu hồi đất và đối tượng bị ảnh hưởng
Dự án dự kiến tác động tới các loại đất gồm đất ở, đất nông nghiệp, đất phi nông nghiệp và đất khác, với 2.652 trường hợp bị ảnh hưởng:
- 560 trường hợp bị thu hồi toàn bộ đất, gồm 558 hộ gia đình, cá nhân và 2 tổ chức;
- 2.092 trường hợp bị thu hồi một phần, gồm 2.043 hộ gia đình, cá nhân và 49 tổ chức.
UBND TP.HCM lưu ý việc phê duyệt dự án này không thay thế các thủ tục thu hồi đất, xác định giá đất và phê duyệt phương án bồi thường cụ thể theo quy định. Mức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được xác định theo pháp luật về đất đai và các cơ chế đặc thù áp dụng cho dự án đường sắt đô thị.
Quy mô tuyến metro Thủ Dầu Một – TP.HCM
Tuyến dài khoảng 33,2km, trong đó khoảng 17,8km đi ngầm, phần còn lại đi trên cao. Điểm đầu là ga S5 thuộc tuyến metro số 1 thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên (phường Bình Dương); điểm cuối là ga Tao Đàn thuộc tuyến metro số 2 TP.HCM (phường Bến Thành).
Tuyến đi qua 16 phường: Bình Dương, Phú Lợi, Thủ Dầu Một, Thuận Giao, Thuận An, Lái Thiêu, Bình Hòa, Tam Bình, Hiệp Bình, Bình Thạnh, Gia Định, Thạnh Mỹ Tây, Xuân Hòa, Sài Gòn, Bến Thành và Bàn Cờ. Toàn tuyến quy hoạch 24 nhà ga (11 ga trên cao, 13 ga ngầm) và depot Hiệp Bình Phước rộng khoảng 26,8ha.
Tiến độ giải phóng mặt bằng và tái định cư
Theo kế hoạch, từ tháng 10/2026 đến tháng 2/2027, các địa phương điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất, xây dựng giá đất và lập phương án bồi thường. Về tiến độ, thành phố đặt mục tiêu hoàn thành mặt bằng tại các vị trí phục vụ khởi công, thi công ngay trong quý 1/2027, và hoàn tất toàn bộ bồi thường, tái định cư đến hết năm 2027. Tiến độ trên có thể xem cùng diễn biến 7 phường đo đạc, kiểm đếm đất làm metro số 2 từ 20/10.
Về tái định cư, thành phố rà soát, bố trí quỹ nhà, đất từ các khu tái định cư hiện có tại phường Phú Lợi, phường Thuận An và các địa bàn liên quan, đồng thời nghiên cứu bổ sung quỹ đất phù hợp nhu cầu và khả năng cân đối vốn. Nhu cầu tái định cư, tạm cư cụ thể chỉ được xác định sau khi hoàn tất kiểm đếm và phê duyệt phương án bồi thường. UBND các phường có tuyến đi qua chủ trì xác định nhu cầu, phối hợp với Sở Xây dựng và MAUR. Điều kiện bố trí tái định cư phải được bảo đảm trước khi thu hồi đất.
Tác động tới bất động sản khu vực
Tuyến metro đi qua các phường như Bình Dương, Phú Lợi, Thủ Dầu Một, Thuận Giao, Thuận An, Lái Thiêu cùng các phường phía đông bắc nội đô TP.HCM, nên những khu vực này nằm trong phạm vi chịu tác động trực tiếp của dự án. Nguồn tin chưa nêu mức biến động giá nhà đất cụ thể do tuyến này tạo ra.
Người mua và nhà đầu tư nên lưu ý:
- Phê duyệt dự án bồi thường mới là bước đầu; giá đất và phương án bồi thường cụ thể vẫn chờ kiểm đếm, định giá và phê duyệt;
- Khu vực dọc tuyến sẽ có đo đạc, kiểm đếm đến tháng 2/2027 và giải phóng mặt bằng đến hết năm 2027;
- Theo kế hoạch của thành phố, tháng 12/2026 là thời điểm dự kiến khởi công tuyến, cùng đoạn metro số 1 thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên; xem thêm tiến độ kiểm đếm đất tuyến Suối Tiên – thành phố mới Bình Dương.
Bối cảnh mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM
TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành 8 tuyến đường sắt đô thị, nâng tổng chiều dài mạng lưới lên 255km. Thành phố đang khai thác gần 20km tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên. Từ đầu năm 2026, thành phố đã khởi công hoặc động thổ ba dự án: Bến Thành – Tham Lương, Bến Thành – Thủ Thiêm và Bến Thành – Cần Giờ.
Theo kế hoạch, tháng 12/2026 thành phố tiếp tục khởi công 3 tuyến: metro số 1 đoạn thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên, metro số 2 Thủ Dầu Một – TP.HCM và metro số 6 giai đoạn 1 đoạn Tân Sơn Nhất – Phú Hữu. Gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi và thiết kế FEED của tuyến metro số 2 do liên danh Tập đoàn Metro Thâm Quyến, Công ty CP Tư vấn Đất Việt, Công ty Hưng Nghiệp và Công ty DECO thực hiện.
Mốc thời gian
- Từ 10/2026 đến 2/2027 Các địa phương điều tra, đo đạc, kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất, xây dựng giá đất, lập phương án bồi thường
- 12/2026 Dự kiến khởi công tuyến metro số 2 Thủ Dầu Một – TP.HCM cùng hai tuyến khác
- Quý 1/2027 Mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng tại các vị trí phục vụ khởi công, thi công
- Hết năm 2027 Mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác bồi thường và tái định cư
Review Bất Động Sản Việt Nam tổng hợp.
