Hải Phòng mới giải phóng 75% mặt bằng đường sắt, đất ở đạt 11%
Đến hết ngày 26/10/2026, Hải Phòng đã giải phóng 328,9/435,7 ha cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đạt 75%. Thành phố yêu cầu nâng tỷ lệ bàn giao lên 97-98% trong tháng 11 và hoàn tất trước 15/12.
Tóm tắt nhanh
- Đến hết 26/10/2026, Hải Phòng giải phóng 328,9/435,7 ha mặt bằng đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, đạt 75%.
- Đất ở mới đạt 11% (1,48/12,6 ha), thấp nhất trong các nhóm đất; đất nông nghiệp đạt 89%.
- Tháng 11 phải bàn giao 97-98% diện tích, hoàn tất toàn bộ trước ngày 15/12/2026.
- Đoạn qua Hải Phòng dài khoảng 104,669 km, thu hồi khoảng 446 ha, ảnh hưởng khoảng 5.650 hộ dân.
- Thành phố đặt mục tiêu thu 50% tiền sử dụng đất tái định cư trong tháng 11 và giải ngân đầu tư công 100% kế hoạch.
Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đang là một trong những công trình hạ tầng lớn nhất đi qua Hải Phòng. Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố, đoạn tuyến qua địa bàn dài khoảng 104,669 km, gồm tuyến chính và 3 tuyến nhánh, đi qua 23 xã, phường, đặc khu.
Tiến độ giải phóng mặt bằng đường sắt qua Hải Phòng
Dự kiến thu hồi khoảng 446 ha đất, ảnh hưởng tới khoảng 5.650 hộ dân và 48 tổ chức. Thành phố đã phê duyệt 39 dự án thành phần phục vụ triển khai, tổng mức đầu tư khoảng 11.027,6 tỷ đồng.
Tính đến hết ngày 26/10/2026, diện tích đã giải phóng đạt 328,9/435,7 ha, tương đương 75%, còn khoảng 106,8 ha chưa xong. Ba địa phương đã hoàn thành là An Hưng, An Lão và Hải An.
| Loại đất | Đã giải phóng | Tỷ lệ |
|---|---|---|
| Đất nông nghiệp | 213,4/241 ha | 89% |
| Đất ở | 1,48/12,6 ha | 11% |
| Đất khác | 114/184,3 ha | 62% |
Như vậy, nhóm đất ở, thường phức tạp nhất vì liên quan trực tiếp tới chỗ ở của người dân, đang là phần chậm nhất.
Mục tiêu tháng 11 và các yêu cầu của thành phố
Tại cuộc họp chiều 28/10/2026, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Kiên yêu cầu các địa phương chủ động xử lý vướng mắc trong phạm vi thẩm quyền, những nội dung vượt thẩm quyền phải báo cáo, đề xuất kịp thời. Các mục tiêu chính gồm:
- Trong tháng 11, bàn giao 97-98% tổng diện tích mặt bằng; giải phóng được đến đâu bàn giao ngay cho Ban Quản lý dự án đường sắt đến đó.
- Chỉ để lại khoảng 1-2% các trường hợp thực sự phức tạp, xử lý trong đầu tháng 12; hoàn tất toàn bộ trước ngày 15/12.
- Rà soát nhu cầu vốn bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, báo cáo Bộ Xây dựng để điều chuyển vốn; nếu có vốn dư thì nghiên cứu ưu tiên cho bồi thường, giải phóng mặt bằng đường Vành đai 5.
- Hoàn thiện hạ tầng điện, nước tại các khu tái định cư để sớm giao đất; đặt mục tiêu thu 50% tiền sử dụng đất tái định cư trong tháng 11.
- Cơ bản hoàn thành di chuyển mồ mả trong tháng 11.
Thành phố cũng giao Sở Xây dựng nghiên cứu thiết kế mẫu và hướng dẫn thống nhất về hạ tầng, vỉa hè, lộ giới tại các khu tái định cư để hạn chế xây dựng thiếu đồng bộ.
Bối cảnh: chỉ tiêu tăng trưởng và đầu tư công
Tại phiên họp thường kỳ tháng 10 ngày 30/10/2026, Chủ tịch UBND thành phố Đỗ Thành Trung nêu mục tiêu tăng trưởng GRDP cả năm từ 13% trở lên, trong đó quý 4 phải đạt 15,39%. Giải ngân vốn đầu tư công mới đạt 88,2% kế hoạch, thành phố yêu cầu hoàn thành 100% trong tháng 11/2026. Chủ tịch thành phố cũng nêu giải phóng mặt bằng và tiến độ thu tiền sử dụng đất là những phần việc cần bứt phá.
Về nghị quyết của Quốc hội, ngày 24/8/2026, Quốc hội khóa XVI đã thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án với 460/473 đại biểu tán thành, tương đương 92%. Tuyến chính dài khoảng 363 km, điểm cuối tại ga Nam Hải Phòng.
Tác động tới bất động sản khu vực
Theo các bài nguồn, tác động trực tiếp nhất hiện nằm ở nhóm tái định cư: nhu cầu đất ở, hạ tầng điện nước và việc giao đất cho các hộ bị thu hồi sẽ là yếu tố quyết định tiến độ chung. Thành phố cũng giao nghiên cứu mở rộng tối đa khu vực An Khánh, nơi nút giao cao tốc kết nối Quốc lộ 5 và Quốc lộ 10, hướng tới khu đô thị, dịch vụ, thương mại đồng bộ.
Người mua và nhà đầu tư nên lưu ý rằng mặt bằng mới đạt 75%, nhóm đất ở mới đạt 11%, còn thời hạn hoàn tất là 15/12/2026; các điều chỉnh về vốn và phương án tái định cư có thể còn thay đổi. Mức ảnh hưởng cụ thể tới từng dự án dọc tuyến còn chờ thông tin thêm từ cơ quan chức năng.
Các dự án hạ tầng khác trên địa bàn
Cùng thời điểm, Hải Phòng dự kiến khởi công tuyến đường Hồ Sen – Quán Mau trong tháng 11/2026 với tổng mức đầu tư hơn 1.244 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm hơn 83% tổng vốn. Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (CT.08) đoạn qua thành phố có tổng mức đầu tư hơn 4.335 tỷ đồng, cần thu hồi khoảng 82,53 ha đất, mục tiêu thông xe kỹ thuật ngày 2/9/2027, chậm nhất 30/12/2027.
Ban Quản lý khu kinh tế cũng được đôn đốc khởi công Khu công nghiệp Trấn Dương – Hòa Bình, Khu công nghiệp Ngũ Phúc và bến cảng số 7, 8, 9, 10 tại Lạch Huyện trong quý 4/2026. Về nhà ở, kế hoạch phát triển nhà ở giai đoạn 2026-2030 đã được UBND thành phố phê duyệt.
Mốc thời gian
- 24/8/2026 Quốc hội khóa XVI thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, 460/473 đại biểu tán thành.
- 26/10/2026 Hải Phòng giải phóng 328,9/435,7 ha mặt bằng, đạt 75%.
- 28/10/2026 Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Kiên chủ trì cuộc họp, yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng.
- 30/10/2026 Phiên họp UBND thành phố đặt mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công trong tháng 11.
- 15/12/2026 Hạn hoàn tất toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng đường sắt.
Review Bất Động Sản Việt Nam tổng hợp.
