Tuyến Metro Cần Giờ, do Công ty Vinspeed (Tập đoàn Vingroup) nghiên cứu đầu tư, đang được đề xuất triển khai với tổng vốn gần 3 tỷ USD (hơn 76.000 tỷ đồng). Dự án có chiều dài khoảng 49 km, dự kiến khởi công năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028, hứa hẹn trở thành cú hích hạ tầng lớn nhất, biến Cần Giờ thành một cực tăng trưởng mới của TP.HCM.
Tốc Độ Kỷ Lục và Thiết Kế Đột Phá
Tuyến metro Cần Giờ sở hữu nhiều điểm nổi bật về mặt kỹ thuật và quy hoạch:
- Tốc độ nhanh nhất Việt Nam: Dự án được đề xuất với tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h. Nếu được phê duyệt, đây sẽ là tuyến metro nhanh nhất Việt Nam, vượt xa Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên (110 km/h) và Cát Linh – Hà Đông (80 km/h).
- Thời gian di chuyển: Tuyến metro sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Vinhomes Cần Giờ xuống chỉ còn khoảng 20 phút.
- Thiết kế: Tuyến đi hoàn toàn trên cao, với 2 ga (Tân Thuận, Cần Giờ) và một depot 39 ha.
- Cầu dây văng đặc biệt: Đoạn vượt sông Soài Rạp sẽ có một cầu dây văng riêng, song song với cầu Cần Giờ. Khi hoàn thành, TP.HCM sẽ có 6 cầu dây văng, trở thành tỉnh có nhiều cầu dây văng nhất cả nước.
Hành Trình Từ Trung Tâm Đến “Thành Phố Trên Biển”
Tuyến metro sẽ kết nối trực tiếp lõi trung tâm thành phố với siêu dự án du lịch lớn nhất Việt Nam:
- Điểm đầu: Bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man, Quận 7 cũ), cách trung tâm phường Sài Gòn khoảng 5km, kết nối trực tiếp với các trục chính như Nguyễn Hữu Thọ, Huỳnh Tấn Phát. Vị trí này hiện là đất trống (phường Bình Thuận, Quận 7 cũ).
- Hành trình: Tuyến đi qua Phú Mỹ Hưng, Nhà Bè cũ, vượt sông Soài Rạp (đoạn này đòi hỏi xử lý nền móng phức tạp) và song song với đường Rừng Sác – cung đường xuyên qua khu dự trữ sinh quyển thế giới.
- Điểm cuối: Nằm tại cổng dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờ – Khu đô thị lấn biển lớn nhất Việt Nam, quy mô gần 2.900 ha với vốn đầu tư 10 tỷ USD do Vingroup phát triển.
Tác Động Lớn Đến Thị Trường Bất Động Sản
Dự án Metro Cần Giờ được xem là hạ tầng trọng yếu, tạo cú hích cực lớn cho bất động sản, du lịch và dịch vụ tại khu vực phía Nam TP.HCM.
- Tăng giá đất: Gần đây, giá đất khu vực lân cận tuyến metro dự kiến đi qua (Nhà Bè cũ) đã có xu hướng tăng trở lại, dao động khoảng 40–50 triệu đồng/m², với kỳ vọng sẽ tăng tiếp sau khi dự án hoàn thành.
- Định hình cực tăng trưởng: Sự gắn kết giữa hạ tầng giao thông siêu tốc và siêu dự án lấn biển sẽ biến Cần Giờ, một vùng đất chờ, trở thành một cực tăng trưởng mới của TP.HCM.
